Sistemas Mecánicos II _ 9°"D" (MFPL_ITT_JUHP_DIVD_JAB)

 Fueron diseñados para soportar cargas radiales, o una combinacion de cargas radiles y cargas de empuje.

 Estan diseñados para tomar cargas apreciables de empuje y tambien grandes cargas radiales.

 Es una forma de cojiente autolineante, llamado asi porque existe una rotacion real de las pista exterior en relacion con los rodillo y con la pista interior.  

Si se reemplazan las bolas esfericas por rodillo scilindricos, con los cambios correspondientes en el diseño de las pistas,  se obtiene una mayor capacidad de carga radial.

Se incrementa la capacidad radial de estos rodamientos porque hay mas bolas que comparten la carga, en comparacion con los de una sola hilera de bolas y ranura produnda.

  Para el rodamiento de hilera de bolas con ranura profunda es regular Doble hilera de bolas ranura profunda es buena Contacto angular es excelente Rodillos cilíndricos mala Rodamiento de agujas mala Rodamiento esférico regular a buena Rodamiento cónico es excelente

 Una carga radial actúa perpendicularmente al eje del rodamiento, mientras que una carga axial actúa paralelamente al eje. La capacidad de carga de un rodamiento en cada dirección depende de su diseño y tamaño.

  Todos los rodamientos tienen una duración finita y terminan por fallar debido a la fatiga causada por altos esfuerzos de contacto, entre menor sea la carga, la duración será mayor.

 Un rodamiento es un elemento mecánico que permite la trasmisión de cargas y movimiento entre dos partes en contacto, como un eje y una carcasa. Funciona reduciendo la fricción y el desgaste entre las superficies en contacto mediante el uso de elementos rodantes, como bolas o rodillos, y una jaula que los mantiene separados.

  Adecuado <180ºF y <82ºC Precaución180-200ºF y <82-93ºC Alerta 200-250ºF y 93-121ºC Alarma 250-300ºF y 121-148ºC Cierre >300ºF y >148ºC

Esto para obtener un acero muy limpio ya que el material endurece totalmente hasta el intervalo de 58 a 65 en la escala para darle capacidad.

  Son fabricados con aceros AISIS2100, el cual tiene un contenido de carbono muy alto, de 0.95% a 1.10%, junto con 1.30% a 1.60% de cromo, 0.25% a 0.45% de magnesio, 0.20% a 0.35% de silicio y otros elementos de aleación en cantidades bajas, pero controladas.

  Aro exterior Aro interior Una Jaula Sellos Elementos rodantes

  ü   Elementos rodantes v   Rodamientos de bolas û   Rodamientos rígidos de bolas û   Rodamientos de bolas con contacto angular û   Rodamientos de bolas a rótula   û   Rodamientos axiales de bolas.   v   Rodillos cilíndricos v   Rodillos cónicos v   Rodillos de barrilete v   Rodamientos de agujas.   ü   Carga que soportan v   Rodamientos para cargas axiales v   Rodamientos para cargas radiales v   Rodamientos para cargas mixtas

  La magnitud, dirección de las cargas, la velocidad de giro, la rigidez, los lubricantes a utilizar, la dimensión de las cargas axiales y radiales así como la necesidad de auto alineación de ser necesario.

  La carga radial es una fuerza que empuja o tira del lado del eje de salida, que puede ser el resultado del peso, la tensión o el par transmitido en el eje. Si se supera la carga radial permitida, se producirá un desgaste prematuro de los cojinetes y del reductor en el eje de salida y podría provocar la rotura del eje.  

  Los rodamientos axiales, o cojinetes de empuje, están diseñados para resistir la fuerza en la misma dirección que el eje. Esto se denomina carga axial o carga de empuje. En algunas aplicaciones, los rodamientos cerámicos, un tipo de cojinete radial, se usan para soportar altas velocidades de rotación.

  La carga que puede resistir el rodamiento sin deformación permanente de cualquier componente

 A coplamiento de partes cilíndricas como un perno o un agujero, la palabra holgura solo se emplea cuando el diámetro de el elemento interno es menor que el del elemento externo 

 E s la holgura o la interferencia máximas establecida por partes ensamblados.

  C apacidad de carga radial =    a  componente radial de esa carga que causa un desplazamiento puramente radial de los aros del cojinete en relación uno con el otro .   Capacidad de caga de empuje  =  acción de hacer fuerza sobre algo o alguien dirigida enfrente del cuerpo del trabajador mientras permanece o avanza .   Capacidad de desalineación :   Desalineación paralela o radial:  como el propio nombre lo indica, se manifiesta cuando las líneas centrales se presentan en forma paralela; Desalineación angular o axial:  la irregularidad se manifiesta a partir del ángulo formado entre las líneas centrales; Desalineación combinada:  es la más común, se detecta cuando hay desviaciones paralelas y angulares en las líneas centrales.

Rodamientos de tipo contacto angular, agudos, rodillos cónicos  C ontacto angular Agudos  R odillos cónicos